Helaas, deze vacature is niet actief.

Technisch medewerker materieel - Amsterdam

Beschrijving

Solliciteren

Ben jij de perfecte kandidaat voor deze vacature en voldoe je aan de eisen? Klik dan op de knop 'Solliciteer direct!'!

  • Techniek is jouw passie!

  • Jij hebt het antwoord op complexe problemen op het gebied van treinonderhoud en herstel.

  • Als technisch medewerker materieel (TMM) ben je de schakel tussen de productievloer en de ondersteunende afdelingen van het Onderhoudsbedrijf van NS.

Evert: “Door de monteurs op een goede en veilige manier hun werk te laten doen, kunnen treinen snel weer ingezet worden.”

Aan de hand van uitgekiende werkbeschrijvingen zorg jij ervoor dat onze monteurs de service en onderhoudswerkzaamheden aan treinmaterieel succesvol uit kunnen voeren. In deze functie wordt je specialist op het gebied van mechatronische of elektrotechnische systemen. Maar er is meer. Want jouw technische kennis is ook heel hard nodig bij het:

  • Maken van werkbeschrijvingen.

  • Onderzoeken en rapporteren van veiligheidsstoringen.

  • Doen van componentenonderzoeken.

  • Opstellen van afhandelscenario’s.

  • Analyseren van storingsgegevens.

Je bent een spin in het web. Je hebt contact met vele partijen binnen NS, zoals NS techniek (materieelteams), SCO (Supply Chain Operations), werkvoorbereiding en de werkvloer, en nog externe partijen zoals Bombardier Techniek en Alstom. Je bent de schakel tussen het onderhoudsbedrijf en NS techniek, als het gaat om bijvoorbeeld problemen met instandhouding, bedrijfszekerheid en onderdelen.

De functie van technische medewerker materieelsystemen is gepositioneerd in het onderhoudsbedrijf Watergraafsmeer te Amsterdam, één van de vier onderhoudsbedrijven van NS Onderhoud en Service. Hier worden drie treinseries onderhouden, namelijk de ICRmh, de TRAXX, de ICE en vanaf eind 2020 de ICNG.

Je komt te werken in een team met zeven andere technische medewerkers materieelsystemen op de afdeling Support Techniek. Als het op technische inhoudelijke vraagstukken aankomt, staan jij en je collega’s paraat. Letterlijk en figuurlijk. Wel heeft ieder zijn eigen expertise. Jij bent de expert op het gebied van mechatronische of elektrotechnische systemen. Je hebt in principe een dagfunctie, maar omdat het onderhoud en de herstellingen 24/7 gedaan worden, verwachten we flexibiliteit. Eens in de zoveel tijd heb je een wachtdienst, waarbij je 24/7 (telefonisch) beschikbaar moet zijn voor de dienstdoende manager of voorman. Om je kennis bij te houden, uit te breiden én om je persoonlijk te ontwikkelen, krijg je de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen.

  • Je hebt minimaal mbo niveau 4 werk- en denkniveau. Dit kan je aantonen door middel van een assessment of diploma. Je kan al in aanmerking komen voor deze functie als je in het bezit bent van minimaal een MBO niveau 2 diploma in de richting mechatronica. We vragen dan van jou om een mbo 4 diploma te behalen bij het ROC. Dit traject kan tot drie jaar duren.
  • Je hebt veel aantoonbare technische kennis in huis en affiniteit met zowel mechanisch als elektrische systemen.

  • Voor de elektrotechnische rol is een grote pré (maar geen eis) kennis van beveiligingssystemen (ATB, ETCS), communicatiesystemen (MVB, CAN en/of ethernet) en software.

  • Je bent een echte teamspeler en staat altijd voor je collega's klaar.

  • Je bent analytisch sterk waardoor je in staat bent complexe problemen op te lossen.

  • Je bent kritisch en neemt geen genoegen met de makkelijkste oplossing.

  • Je beschikt over goede communicatieve vaardigheden, kunt goed schrijven en bent handig met computers. Daarnaast ben je in staat voor grote groepen te praten.

  • Je beschikt over goede kennis van de Nederlandse en Engelse taal. Duits kunnen lezen is een pré.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:

  • Een goed salaris, dit bedraagt voor deze functie maximaal €3.738,- per maand (o.b.v. 36-urige werkweek). Deze functie is gewaardeerd in schaal 58, deze bevordering wordt doorgevoerd na behalen mbo 4 diploma en volledige inzetbaarheid. 
  • Een 36-urige werkweek en minimaal 181 verlof uren per jaar.

  • De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.

  • 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.

  • Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.

  • Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden.

  • Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.

  • Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan.

  • Bij goed functioneren, krijg je na een jaar een vast contract.

En? Heb jij voor ons het antwoord op complexe vraagstukken op het gebied van herstel en onderhoud aan treinen?

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Christel Kelly, corporate recruiter techniek.

Goed om te weten:

  • Vanwege de coronamaatregelen hebben wij onze sollicitatieprocedure aangepast. Lees hier wat je kunt verwachten.
  • Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.

  • Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

  • Een achtergrondonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure.

Extra informatie

Status
Inactief
Opleidingsniveaus
MBO
Plaats
Amsterdam
Dienstverbanden
Fulltime (startersfunctie)

Amsterdam | Klusser vacatures | Fulltime (startersfunctie) | MBO

We heten wel StudentJob, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.