Hoofd nautisch operator in Vrouwenpolder

Beschrijving

Omschrijving

24/7 een veilige en snelle verkeersdoorstroming, zowel op de weg als op het water, dat is waar Rijkswaterstaat voor staat. Deze ambitie waarmaken lukt ons dankzij jou als hoofd nautisch operator. Of het nu hard waait of zacht, er sprake is van hoog- of van laagwater en het druk of rustig is: jij staat er.

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Met collega's en (vaar)weggebruikers wissel je informatie uit over de verkeerssituatie en -afwikkeling en over de maatregelen die je hebt genomen. Je maakt werkafspraken met verkeersdeelnemers, de verkeersleiding en beheerders en legt informatie vast over de verkeersafwikkeling. Met jouw voorstellen om de procedures en ICT-systemen op jouw locatie te verbeteren, lever je een positieve bijdrage aan de dienstverlening van Rijkswaterstaat.

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Jouw kennis van de lokale vaarwegen, procedures en communicatiemiddelen is groot en groeiende. En al deze kennis zet je in voor de veilige, vlotte, publieksgerichte en milieubewuste doorstroming van het scheepvaartverkeer. Dit doe je voor meerdere grotere objecten, zoals bruggen, sluizen en stuwen. Je zet hierbij operationeel watermanagement in en gebruikt lokale bediening en bediening op afstand met behulp van (digitale) systemen zoals camera's en moderne radar- en communicatieapparatuur.

Je plant en coördineert de verkeersafwikkeling goed en hebt oog voor de mogelijke risico's. Zijn er incidenten of calamiteiten? Dan treed je besluitvaardig op en onderneem je uiteraard direct de juiste acties.

Over het algemeen werk je vanuit de nautische centrale Neeltje Jans. Daarnaast wordt ook regelmatig geoefend met het decentraal bedienen van onze objecten, zoals sluizen, bruggen enz. In dat geval werk je niet vanuit de nautische centrale, maar werk je op de verschillende locaties in Zeeland en in de toekomst mogelijk in zuidelijk Zuid-Holland (Stellendam en Volkeraksluizen), waar onze objecten zich bevinden. Jij bent flexibel en inzetbaar op meerdere objecten.

Wat wij aan jou waarderen
Je kunt je gemakkelijk aanpassen aan verschillende situaties en beschikt over een groot leervermogen. Ook ben je stressbestendig, in staat om zelfstandig te opereren, anticiperen én besluiten te nemen. Uiteraard werk je accuraat en ben je goed in samenwerken.
Als senior nautisch operator heb je kennis van de Nederlandse waterwegen en een relevant relatienetwerk. Ook heb je bij voorkeur al ervaring met het bedienen van objecten en/of het begeleiden van de scheepvaart als verkeersleider.

Ben jij ons nieuwe hoofd nautisch operator? Solliciteer dan direct online! Wil je toch nog eerst iets meer weten, neem dan contact op met Hendrik Bakker, teamleider, via 06-15426770. Hij staat je graag te woord.

Neem ook eens een kijkje op onze nautische pagina Nautisch verkeer bij Rijkswaterstaat | Werken bij Rijkswaterstaat; voor al onze nautische vacatures en informatie hierover.

Functie-eisen

• je bent in het bezit van een marifooncertificaat en hebt ervaring met communiceren via een marifoon;
• je hebt Nautop 3 of de geldende modules van de nautische leerlijnen afgerond;
• je beheerst de beheerst de Duitse taal en bij voorkeur ook de Engelse taal op nautisch niveau;
• je hebt leidinggevende ervaring in het aansturen van praktische operationele processen;
• je hebt ervaring met het plannen van de verkeersafwikkeling. Het is een pre als je aantoonbaar ervaring hebt in crisismanagement.

Arbeidsvoorwaarden

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week);
• diverse verlofregelingen en de mogelijkheid om meer of minder te werken;
• hybride werken;
• studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling.

Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben en de IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Wij vinden het belangrijk dat je zowel op je werk als privé lekker in je vel zit. Wil jij even sporten in je lunchpauze? Of 's middags je (klein)kind van school halen en 's avonds je werk afmaken? Een overleg online bijwonen vanuit huis, omdat er een loodgieter langskomt? Bij ons kun je hybride werken als je functie dat toelaat. Je kan een thuisvergoeding ontvangen en er zijn voorzieningen voor het ergonomisch inrichten van je thuiswerkplek.

Bijzonderheden

• je standplaats is de nautische centrale Neeltje Jans in Vrouwenpolder, maar je kunt over de hele corridor ingezet worden;
• de (online) selectiegesprekken vinden op 3 november 2022 plaats;
• bij voldoende reacties kan de vacature eerder gesloten worden;
• je bent in het bezit van rijbewijs B en een eigen auto;
• de werkzaamheden worden uitgevoerd in een 24/7 rooster verdeeld over vroeg (06.00 - 14.00 uur), laat (14.00 - 22.00 uur), dag (09.00 - 17.00 uur) en nachtdiensten (22.00 - 06.00 uur) alle dagen van de week op alle dagen van het jaar;
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.

Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

Hybride solliciteren
Dit houdt in dat alle eerste kennismakings- en/of selectiegesprekken online plaatsvinden via Microsoft Teams. Het vervolg- en/of arbeidsvoorwaardengesprek wordt daarna zoveel mogelijk op locatie gedaan. Een mooi bijeffect is de impact die we hiermee maken: hybride werken is minder druk op snelwegen en OV en minder CO2-uitstoot.

Heb je vragen over het hybride solliciteren? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op de pagina Solliciteren.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Jouw toekomstige afdeling

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken ruim 2.000 medewerkers bij VWM: 1.500 in het veld en 550 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement, afdeling West

De afdeling Operationeel Scheepvaartverkeer- en Watermanagement West is 24 uur per dag verantwoordelijk voor een vlotte en veilige doorvaart op de vaarwegen die in beheer zijn van Rijkswaterstaat in de corridor Volkerak-Zoommeer, Oosterschelde, Schelde-Rijnkanaal en het kanaal door Zuid-Beveland en draagt daarmee bij aan de beschikbaarheid van het vaarwegnetwerk.

Daarnaast hebben we in ons beheersgebied ook twee grote recreatiemeren, het Veerse meer en het Grevelingenmeer.
De collega's houden zich bezig met begeleiding van het scheepvaartverkeer (zowel vanaf de wal als op het water) en de bediening van objecten (sluizen en bruggen) en handelen in voorkomend geval incidenten op de vaarwegen af.

Taken van de afdeling:

• scheepvaartbediening;
• bediening van sluizen en bruggen;
• scheepvaartbegeleiding;
• de collega's op de verkeersposten en op de vaartuigen zijn verantwoordelijk voor de begeleiding van het scheepvaartverkeer en de handhaving van diverse wetten en regelgeving op het water;
• watermanagement;
• bediening van sluizen waarbij de regulering van waterstanden, zodat overlast uit blijft, de essentie is.

Extra informatie

Status

Inactief

Opleidingsniveaus

Middelbare school

Plaats

Vrouwenpolder

Dienstverbanden

Fulltime (startersfunctie)