Heb jij oog voor procesverbeteringen binnen storing en onderhoud en komt onder jouw bewind een storing één keer voor en daarna niet weer? Voor ons nieuwe onderhoudscontract in Zeeland zoeken wij een ondernemende en zelfstandige Storingscoördinator die energie krijgt van bouwen, coördineren en complexe technische uitdagingen!
Wat ga je doen?
In het Onderhoudscontract ben jij als Storingscoördinator verantwoordelijk voor het voorkomen en reduceren van storingen. Je zorgt ervoor dat we onze KPI's halen en daarnaast stuur je op de kosten die nodig zijn voor het uitvoeren van storingsherstel. Je werkt nauw samen met de Onderhoudscoördinator(en) van het project en verhoogd samen de betrouwbaarheid van het spoor en daarmee dat van het treinverkeer. Jij weet van elke storing waarom die heeft plaatsgevonden, wie ervoor verantwoordelijk was, wat jullie ervan hebben geleerd en door welke verbetering de storing niet meer gaat plaatsvinden. Dit bespreek je dagelijks met de Beheerders/Storingsmedewerkers en koppel je maandelijks terug in de managementrapportage en in het voortgangsoverleg. Ook zit jij regelmatig bij ProRail aan tafel om mogelijkheden voor storingsreductie te bespreken. Op die manier sluit je de PDCA cirkels (het leereffect dat vanuit storingen ontstaat) op zowel organisatorisch als menselijk niveau, zodat de gestelde doelen behaald worden. Naast de onderhoudscoördinator, werk je ook nauw samen met de beheerders en de installatiedeskundigen. Met hen maak je analyses uit, om de oorzaak van de storing te achterhalen. Aan de hand van de oorzaak schrijf je voorstellen om verbeteringen door te voeren in het proces, om de storingsreductie te verhogen en doe je verbetervoorstellen richting ProRail. Ook kijk je continue kritisch naar de diverse (storingsmanagement)processen en zoek je continu naar mogelijkheden deze te optimaliseren. Je kijkt hierbij niet enkel en alleen naar de storingsmanagement processen binnen dit contract, maar kijkt ook hoe deze binnen VolkerRail verder verbeterd kunnen worden.
Wat vragen wij?
- Je hebt al enige jaren ervaring met assetmanagement. Is dit ook nog binnen de spoor of railinfra branche? Dan is dit zeker een pré!
- Je beschikt over HBO of WO diploma in een technische of bedrijfskundige richting zoals Werktuigbouwkunde. Bouwkunde, Engineering, Technische Bedrijfskunde of Civiele Techniek;
- Je hebt een stevige persoonlijkheid en kan je goed communiceren op verschillende niveaus binnen de eigen organisatie en die van ProRail;
- Jij bent iemand die goed zelfstandig kan werken, analytische sterk is en procesmatig denkt;
- Jij bent proactief en denkt in oplossingen en bent klantgericht;
- Daarnaast ben je graag onderdeel van een team en ben jij instaat om eigenaarschap te pakken.
Jouw standplaats is Roosendaal, dit is ook goed te bereiken vanuit Dordrecht, Rotterdam, Bergen op Zoom.
Wat krijg je hier voor terug?
- Een aantrekkelijk salaris! We bieden jou een salaris van €3300,- tot € 4600,- bruto per periode van 4 weken, dit betekent dus dat je 13 keer per jaar betaald krijgt;
- 25 vakantiedagen plus nog eens minimaal 8 roostervrije dagen;
- Een elektrische lease auto om veilig en duurzaam te reizen;
- Goede opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden;
- Een uitstekende pensioenregeling van het pensioenfonds Rail&OV;
- Bij VolkerRail we hybride: 40% thuis, 60% op kantoor. Wij helpen je met het organiseren van een thuiswerkplek en geven je voor de dagen dat je thuiswerkt een thuiswerkvergoeding;
- Reiskostenvergoeding.
Ons team
Bij VolkerRail doen we het samen. Je komt te werken in een nieuw team van ongeveer 35 medewerkers. Dit is een nieuwe onderhoudsregio van VolkerRail, dat betekent een nieuw fris team met een mooie missie! Je wordt onderdeel van #TeamVolkerRail, wat uit 1000 collega's bestaat daarnaast heb je nog zo'n 17.000 collega's binnen VolkerWessels. Gezamenlijk werken wij aan de toekomst, en maken wij morgen mogelijk.
Wat gaat er gebeuren?
1 Succesvolle sollicitatie 2 Interviews 3 Aanbieding 4 Welkom in het team